del mercantilismo al liberalismo económico

Desde los últimos años del siglo XVI se produjeron en Europa importantes cambios en la esfera económica: el comercio internacional, que hasta ese momento había estado controlado por España, Portugal y las ciudades de la península itálica, se desplazó hacia el norte de Europa.

En esos años surgió el mercantilismo, doctrina mercantilista o capitalismo mercantil; logró consolidarse en el siglo siguiente gracias a la alianza entre las monarquías absolutas y los comerciantes emprendedores, y continuó vigente durante parte del siglo XVIII.

El mercantilismo defendió la intervención del Estado en la economía, y proclamó que la riqueza y el poder de los países se miden de acuerdo con el oro y la plata que éstos posean.

A fines del siglo XVII, en Francia e Inglaterra comenzaron a aparecer severas críticas contra el mercantilismo. En Francia surgió la doctrina económica conocida como fisiocracia.

Debe entenderse como liberalismo económico a las ideas propuestas tanto en Francia como en Inglaterra, tendientes a sacudirse la intervención del Estado en la vida económica del país y dejar en plena libertad las acciones económicas, para que la riqueza se mantuviera en cada Estado, desde luego en beneficio de los sectores que controlaban el comercio, la industria y la banca.

En Inglaterra se puede considerar como precursor del liberalismo económico a David Hume, quien en su obra Discursos políticos establecía que el mejor camino para fortalecer la riqueza de las naciones era suprimir los frenos de cualquier tipo que pudieran detenerla; era partidario de incrementar la exportación de productos nacionales y de restringir la importación de artículos extranjeros.

El más notable defensor del liberalismo económico fue sin duda Adam Smith, quien fundamentó ampliamente esa teoría en su obra La riqueza de las naciones. Aunque aceptó muchas ideas de los fisiócratas franceses, entre ellas, la de la libertad personal, la ley natural y la desaparición del Estado como medio regulador, difería de los fisiócratas en relación con la importancia de la agricultura en la economía nacional, pues afirmaba que en la industria y en el comercio se fundamentaría la riqueza de las naciones. Sostenía que el gobierno debía evitar cualquier limitación en el comercio o industria particular. Finalmente aseguró que la riqueza de las naciones dependía de la mercancía producida, de la fuerza de trabajo necesaria para elaborarla.

En efecto, el sistema economico mercantilista que habia surgido desde el siglo XVI prevalecio hasta el siglo XVIII. Tenia como fundamento principal la cantidad de metales preciosos que cada nación poseia y en un comercio regulado por el estado, que le imponia impuestos y restricciones.

Dicho sistema se transformo paulatinamente durante el siglo XVIII en el liberalismo, un sistema economico basado en la libre competencia, el libre comercio y la produccion industrial, lo que dio origen a la acumulación del capital en las manos particulares y a un sistema economico que prevaleceria en el mundo a partir de la segunda mitad del siglo XVIII: el capitalismo idustrial.

Bueno como ya sabemos Inglaterra y Francia eran dos de las grandes potencias que no estaban de acuerdo con que España y Portugal fueran potencias maritimas gracias princialmente a la conquista del continente americano y a las riquesas que salian de ella hacia Europa. Debido a lo anterior la reina Isabel I apoyo a comerciantes y a piratas a quienes les entrego el derecho de corso , que era el derecho a Robar o Hundir los barcos españoles. A esto favorece mucho la ubicacion que tiene Inglaterra por lo que se convirtio en una potencia industrial, naval y comercial.

lunes 1 de marzo de 2010

Burguesía y movimientos Obreros.

El gran avance de la industrialización europea trajo consigo también el surgimieno y crecimiento de la clase obrera a la que también se le conoce como proletariado.

El estilo de vida de los obreros no correspondía al desarrollo de la industria que sontenían con u trabajo.

En esa época, las ciudades estaba llenas de trabajadores desempleados o con empleos temporales, lo que los llevaba a vivir hacinados en espacion muy reducidos.

Dentro de las fabricas casi no tenían garantías laborales ni sociales.

Ante estos abusos, los trabajadores de las fábricas se organizaron dando origen al movimiento obrero que cnsistió en la creación de diferentes organizaciones y asociaciones como los sindicatos.

Afinales del siglo XVIII surgieron los primeros movimientos obreros en Inglaterra.

Aun cuando hicieron las peticiones al Parlamento inglés, como este estaba formado por representantes de la burguesía, ignoraron las peticiones.

el crecimiento de las cudades y la urbanizacion.

se consideraba que una ciudad en un lugar protegido por los peligros circundantes, de tal manera que se fortifcaban y albergaban a varias familias.Aunque con el timepo se modifico la concepcion de refugio, conservó como rasgo característico el ser un núcleo social organizado que satisface las necesidades de la comunidad.

El crecimiento de las ciudades ha sido paralelo ala transformacion del enterno natural.

Revoluciónes Atlánticas:Inglesa,norteamericana,francesa e hispanoamericana

La revolucion Inglesa es la primera de estas revoluciones, aunque se realiza en el siglo XVII; su influencia es importante para otros movimientos revolucionarios, ya que permite que se instituya en inglaterra la primera monarquía constitucional o parlamentaria, en la cual la autoridad del rey se ve limitada por las leyes y el parlamento.

La revolucion Norteamericana.

La revolucion norteamericana hace referencia ala independencia de las colonias inglesas que se habían establecido en Norteamérica.Su importancia radica en que a raíz de ella, se establecio el primer Estado Nacional independiente de América; se definió un gobierno sin reyes, una república, a diferencia del régimen parlamentario europeo;sirvió de ejemplo para los movimientos de independencia de América latina y estableció las bases para el desarrollo de Estados Unidos de América como potencia mundial.

La revolucion francesa.

La revolucion Francesa, es parte fundamental de las revoluciones que transformaron al mundo en los siglos XVIII y XIX.Esta revolución permitió el derrocamiento del antiguo régimen en Francia;la apropiacion del poder político por parte de la burguesía;la creación de una sociedad de ciudadanos con obligaciones y derechos, fortaleciendo al individuo frente al Estado,y permitió la difusión de ideas liberales.

Las revoluciones Hispanoamericánas.

Finalmente, las revoluciones hispanoamericanas son también movimientos de independencia que recogen parte de las nuevas ideas liberales que se difundían por el mundo, lo cual aunado a una serie de contradicciones internas y conflictos externos, permitieron el surgimiento de las nacioes latinoamericanas independientes en el siglo XIX, entre ellas México.

La revolucion Industrial

La Revolución industrial es un periodo histórico comprendido entre la segunda mitad del siglo XVIII y principios del XIX, en el que el Reino Unido en primer lugar, y el resto de la Europa continental después, sufren el mayor conjunto de transformaciones socioeconómicas, tecnológicas y culturales de la Historia de la humanidad, desde el Neolítico.

La economía basada en el trabajo manual fue reemplazada por otra dominada por la industria y la manufactura. La Revolución comenzó con la mecanización de las industrias textiles y el desarrollo de los procesos del hierro. La expansión del comercio fue favorecida por la mejora de las rutas de transportes y posteriormente por el nacimiento del ferrocarril. Las innovaciones tecnológicas más importantes fueron la máquina de vapor y la denominada Spinning Jenny, una potente máquina relacionada con la industria textil. Estas nuevas máquinas favorecieron enormes incrementos en la capacidad de producción. La producción y desarrollo de nuevos modelos de maquinaria en las dos primeras décadas del siglo XIX facilitó la manufactura en otras industrias e incrementó también su producción.

Causas

Las causas de la Revolución industrial son diversas, de las cuales destacan las causas demográficas, agrícolas y la mejora de nuevas vías de comunicación y tecnologías. Algunos historiadores la contemplan como el momento en el que se dejaron atrás los cambios sociales e institucionales surgidos con el fin de la etapa feudal británica después de la Guerra Civil Inglesa en el siglo XVII.

En el campo de la agricultura la existencia de controles fronterizos más intensos evitaron la propagación de enfermedades y disminuyó la propagación de epidemias como las ocurridas en tiempos anteriores. La revolución agrícola británica hizo además más eficiente la producción de alimentos con una menor aportación del factor trabajo, alentando a la población que no podía encontrar trabajos agrícolas a buscar empleos relacionados con la industria y, por ende, originando un movimiento migratorio desde el campo a las ciudades así como un nuevo desarrollo en las fábricas. La expansión colonial del siglo XVII acompañada del desarrollo del comercio internacional, la creación de mercados financieros y la acumulación de capital son considerados factores influyentes, como también lo fue la revolución científica del siglo XVII. Se puede decir que se produjo en Inglaterra por su desarrollo económico, político y tecnológico.

La presencia de un mayor mercado doméstico debería también ser considerada como un catalizador de la Revolución industrial, explicando particularmente por qué ocurrió en el Reino Unido.

La invención de la máquina de vapor fue una de las más importantes innovaciones de la Revolución industrial. Hizo posible mejoramientos en el trabajo del metal basado en el uso de coque en vez de carbón vegetal. En el siglo XVIII la industria textil aprovechó el poder del agua para el funcionamiento de algunas máquinas. Estas industrias se convirtieron en el modelo de organización del trabajo humano en las fábricas.

Además de la innovación de la maquinaria, la cadena de montaje contribuyó mucho en la eficiencia de las fábricas.

• Revolución agrícola: aumento progresivo de la producción gracias a la inversión de los propietarios en nuevas técnicas y sistemas de cultivo, además de la mejora del uso de fertilizantes.
• El desarrollo del capital comercial: Las máquinas se aplicaron a los transportes y a la comunicación iniciando una enorme transformación. Ahora las relaciones entre patronos y trabajadores es únicamente laboral y con el fin de obtener beneficios.
• Cambios demográfico-sociales: la modernización de la agricultura permitió un crecimiento demográfico debido a la mejora de la alimentación. También hubo adelantos en la medicina y en la higiene, de ahí que creciera la población. También hubo una emigración del campo a la ciudad porque la ocupación en labores agrícolas disminuyó mientras crecía la demanda de trabajo en las ciudades.

Esta primera revolución se caracterizó por un cambio en los instrumentos de trabajo de tipo artesanal por la máquina de vapor, movida por la energía del carbón. La máquina exige individuos más cualificados, produce una reducción en el número de personas empleadas, arrojando de manera incesante masas de obreros de un ramo de la producción a otra. Especialmente del campo a la ciudad.

El comercio internacional

Sin embargo, y a pesar de todos los factores anteriores, la Revolución industrial no hubiese podido prosperar sin el concurso y el desarrollo de los transportes, que llevarán las mercancías producidas en la fábrica hasta los mercados donde se consumían.-

Esta es, también, la época del desarrollo del comercio y de los sistemas de transporte, se crea una nueva tecnología de transportes, en la que el ferrocarril y el barco de vapor son los reyes, ya que pueden transportar grandes cantidades de mercancía a una velocidad que ningún otro sistema de transporte de la época es capaz de alcanzar. Además, la tecnología del transporte demanda productos industriales, con lo que impulsa la Revolución industrial.

Estos nuevos transportes se hacen necesarios no sólo en el comercio interior, sino también en el comercio internacional, ya que en esta época se crean los grandes mercados nacionales e internacionales, en los que las mercancías pueden viajar libremente por el país sin necesidad de pagar aduanas. El comercio internacional se liberaliza, sobre todo tras el Tratado de Utrecht (1713), que liberaliza las relaciones comerciales de Inglaterra, y otros países europeos, con la América española. Se termina con las compañías privilegiadas y con el proteccionismo económico; y se aboga por una política imperialista y la eliminación de los privilegios gremiales. Además, se desamortizan las tierras eclesiásticas, señoriales y comunales, para poner en el mercado nuevas tierras y crear un nuevo concepto de propiedad. La Revolución industrial generó también un ensanchamiento de los mercados extranjeros y una nueva división internacional del trabajo’ (DIT). Los nuevos mercados se conquistaron mediante el abaratamiento de los productos hechos con la máquina, por los nuevos sistemas de transporte y la apertura de vías de comunicación, así como también, mediante una política expansionista.

El Reino Unido fue el primero que llevó a cabo toda una serie de transformaciones que la colocaron a la cabeza de todos los países del mundo. Los cambios en la agricultura, en la población, en los transportes, en la tecnología y en las industrias, favorecieron un desarrollo industrial. La industria textil algodonera fue el sector líder de la industrialización y la base de la acumulación de capital que abrirá paso, en una segunda fase, a la siderurgia y al ferrocarril.

A mediados del siglo XVIII, la industria británica tenía sólidas bases y con una doble expansión: las industrias de bienes de producción y de bienes de consumo. Incluso se estimuló el crecimiento de la minería del carbón y de la siderurgia con la construcción del ferrocarril. Así, en Gran Bretaña se desarrolló de pleno el capitalismo industrial, lo que explica su supremacía industrial hasta 1870 aproximadamente, como también financiera y comercial desde mediados de siglo XVIII hasta la Primera Guerra Mundial (1914). En el resto de Europa y en otras regiones como América del Norte o Japón, la industrialización fue muy posterior y siguió pautas diferentes a la británica.

Unos países tuvieron la industrialización entre 1850 y 1914: Francia, Alemania y Bélgica. En 1850 apenas existe la fábrica moderna en Europa continental, sólo en Bélgica hay un proceso de revolución seguido al del Reino Unido. En la segunda mitad del siglo XIX se fortalece en Turingia y Sajonia la industrialización de Alemania.

Otros países siguieron un modelo de industrialización diferente y muy tardía: Italia, Imperio Austrohúngaro, España o Rusia. La industrialización de éstos se inició tímidamente en las últimas décadas del siglo XIX, para terminar mucho después de 1914.

Del orden estatamental a las clases sociales

Clase social

Clase social es una forma de estratificación social en la cual se clasifica a las personas dentro de un sistema de clases de acuerdo a sus posibilidades o ubicación económica en una sociedad.

Caracteristicas generales

La adscripción a determinada clase de un individuo se determina básicamente por criterios económicos, a diferencias de lo que sucede en otros tipos de estratificación social, basados en castas y estamentos, donde el criterio básico de adscripción en principio no es económico (aunque la adscripción a un determinado grupo pueda conllevar secundariamente condicionantes económicos).

1. Generalmente, para el conjunto de individuos que configura una clase existen unos intereses comunes, o una estrategia social maximizadora de su poder político y bienestar social. En ciertos casos, cuando un cierto número de individuos se desentiende de los intereses de su clase social se habla de alienación.

2. Las condiciones económicas que conllevan la adscripción a una u otra clase generalmente están determinadas por el nacimiento y herencia familiar. Así en la mayoría de las sociedades los hijos de las clases desfavorecidas a lo largo de su vida seguirán formando parte de las clases desfavorecidas, y los hijos de las clases más acomodadas tienen mayor probabilidad de ser parte durante el resto de su vida de la clase acomodada.

El conjunto de las clases sociales y sus relaciones, forman un sistema de clases que es típico de las sociedades industriales modernas. En este tipo de sociedad se reconoce una mayor movilidad social que en otros sistemas de estratificación social. Es decir, todos los individuos tienen la posibilidad de escalar o ascender en su posición social por su mérito u otro factor. La consecuencia es la ruptura con las organizaciones estamentarias donde cada persona esta ubicada según la tradición en un estrato específico, normalmente para toda la vida. Sin embargo, pese a estas posibilidades de ascenso, el sistema de clases no cuestiona la desigualdad en sí misma, sobre todo en países del tercer mundo donde existen combinaciones de clases y estamentos, develando el ethos colonial de las mismas. La clase social a la que pertenece un individuo determina sus oportunidades, y se define por aspectos que no se limitan a la situación económica. También incluyen las maneras de comportarse, los gustos, el lenguaje, las opiniones… Incluso las creencias éticas y religiosas suelen corresponderse con las de un estatus social o (posición social).

Un sistema de clases es por tanto, una jerarquización colectiva, donde el criterio de pertenencia lo determina la relación del individuo con la actividad económica, y principalmente, su lugar respecto de los medios de producción y dicha condición está estrechamente correlacionada con la herencia familiar.

Avances de la ciencia y la tecnología

Desde el siglo XVII surge el racionalismo, corriente filosófica, que considera ala razón humana como la base para conocer y resolver todos los problemas relacionados con la sociedad, que busca conocer las leyes de la naturaleza para que sirva de guía en la consecución de la justicia y el bienestar social, promueve el avance de las ciencias naturales, como la biología, la medicina, la física y la química, pero también de las ciencias sociales como la historia, la sociología y la economía entre otras.

La maquina de vapor que revolucionó la industria es aprte de este proceso acumulativo de innovaciones tecnológicas. Dionisio Papin comenzó a utilizar en 1690 la fuerza del vapor de agua para mover mecanismos. En 1712 Thomas Newcomen creó una bomba que emplea el vapor para extraer agua de las minas de carbón. La máquina fue perfeccionada por James Watt en 1769, para emplearse en la industria.
En 1807, el norteamericano Rober Fulton diseño el primer barco de vapor y George Stephenson en 1819 creó la locomotora de vapor.

El crecimiento de las Ciudades y la urbanizacion

Originalmente se concideraba que una ciudadera un lugar protegido por los peligrosos circundantes, de tal manera que se fortificaban y albergaban a varias familias.Aunque con el tiempo se modifico la concepción de refujio, conservó como rasgo característico el ser un núcleo social y organizado que satisface las nesecidades de la comunidad.

El crecimiento de las ciudades ha sido paralelo a la transformacion del entorno natural, que se va llenando de construcciones y sistemas favorables para la habitacion, el intercambio, la elaboracion de materias primas y de productos, así como para el encuentro social.

Las ciudades del siglo XIX se convierten en grandes núcleos de población que encierran tanto las posibilidades de crecimiento económico y mejora social; como la vida en la pobreza y una profunda desigualdad.

El desarrollo de la ciudad coincide con el aumento en las poblaciones, debido a mejoras en la medicina y vacunas, así como en la mayor capacidad de producción de alimentos y bienes de consumo.

Estas nuevas capacidades técnicas y de control sobre el mundo, fueron acompañadas por un cambio en la forma de pensamiento y en los valores de las sociedades europeas.

Originalmente se concideraba que una ciudadera un lugar protegido por los peligrosos circundantes, de tal manera que se fortificaban y albergaban a varias familias.Aunque con el tiempo se modifico la concepción de refujio, conservó como rasgo característico el ser un núcleo social y organizado que satisface las nesecidades de la comunidad.

El crecimiento de las ciudades ha sido paralelo a la transformacion del entorno natural, que se va llenando de construcciones y sistemas favorables para la habitacion, el intercambio, la elaboracion de materias primas y de productos, así como para el encuentro social.

Las ciudades del siglo XIX se convierten en grandes núcleos de población que encierran tanto las posibilidades de crecimiento económico y mejora social; como la vida en la pobreza y una profunda desigualdad.

El desarrollo de la ciudad coincide con el aumento en las poblaciones, debido a mejoras en la medicina y vacunas, así como en la mayor capacidad de producción de alimentos y bienes de consumo.

Estas nuevas capacidades técnicas y de control sobre el mundo, fueron acompañadas por un cambio en la forma de pensamiento y en los valores de las sociedades europeas.

El tema de la exploración, las conquistas y la inventiva se hizo recurrente en las películas, novelas.En este siglo comenzaron a realizarse las “Ferias Mundiales” donde se exponían los grandes descubrimientos y avances “técnicos” a nivel mundial.


Eran visitados por millones de personas que pagaban para ser “sorprendidos” por la inventiva y el poder de la inteligencia y la razón humanas.

impacto ambiental

Las ciudades desempeñan un papel central en el proceso de desarrollo. Son, en general, lugares productivos que hacen un aporte proporcionan al crecimiento económico de su nación. Sin embargo, el proceso de crecimiento urbano acarrea a menudo un deterioro de las condiciones ambientales circundantes. Como lugar de crecimiento demográfico, actividad comercial e industrial, las ciudades concentran el uso de energía y recursos y la generación de desperdicios al punto en que los sistemas tanto artificiales como naturales se sobrecargan y las capacidades para manejarlos se ven abrumadas. Esta situación es empeorada por el rápido crecimiento demográfico de los urbes.
Los daños o costos ambientales resultantes ponen en peligro la futura productividad de las ciudades y la salud y calidad de vida de sus ciudadanos. Las ciudades se han vuelto las principaleszonas rojas ambientales que requieren urgentemente de atención especial en las evaluaciones ambientales regionales y de proyecto y en la planificación y administración ambiental a escala regional metropolitana.
Los sistemas y servicios urbanos (por ejemplo agua potable, alcantarillado, transporte público y caminos) se congestionan cada vez más debido al crecimiento demográfico, comercial e industrial, junto con una mala administración urbana. Los recursos naturales (agua, aire, bosques, minerales, tierra), vitales para el desarrollo económico de las ciudades y de futuras generaciones, se pierden o malgastan mediante políticas urbanas inapropiadas. Aumenta constantemente el radio de impacto de las ciudades sobre los recursos que se hallan lejos de sus fronteras. Es más, las áreas urbanas se encuentran inundadas por sus propios desechos y asfixiadas por sus propias emisiones como resultado de políticas y prácticas inadecuadas de control de la contaminación y manejo de los desechos.

estados multinacionales

Se extendió en toda Europa a lo largo del siglos XIX, y que el estado lo patrocinó convenientemente y utilizó las vías, para fortalecerlo.Estado es una sociedad organizada con leyes determinadas para realizar los fines de esta, procurando una conveniencia pacífica. La nació, es un conjunto de personas que tienen una ideología,historia,cultura,civilización,sentimientos y creencias religiosas,además de un lenguaje y elementos étnicos en común.
"Austria-Hungría"
Austria,que se había constituido en un imperio conformado por distintos pueblos o naciones,presenta una situación política inestable, puesto que enfrenta una arruinada a descontentos y rebeliones por parte del pueblo que luchaba por las libertades constitucionales y contra la opresión nacional. El emperador de Austria, Francisco José, se opuso a las ideas nacionalistas pues afirmaba que la figura política debía ser el reinado, pero esto molestó a algunos grupos nacionales de Hungría.
"Rusia"
En esta época padece la oposición al régimen Zarista, que era un régimen monárquico y autocrático.
Había grupos liberales a la vía armada;esta oposición hizo que el Zar Alejandro II comenzara una reforma, que nunca se concretó debido a que murió en un atentado;donde posteriormente llegaría hasta Finlandia con el Zar Nicolás II.
"Imperio Otomano"
Durante el siglos XIX,el imperio turco fue decayendo progresivamente;sus gobiernos trataban de mantener una centralización de la administración de todo el imperio y mantenían a las múltiples naciones de este gobierno bajo la represión violenta, pero no se pudo evitar la independencia de los griegos, no de los serbios, y a la vez perdió territorio contra el imperio ruso, cediendo Valaquia y Moldavia.

estados multinacionales

Se extendió en toda Europa a lo largo del siglos XIX, y que el estado lo patrocinó convenientemente y utilizó las vías, para fortalecerlo.Estado es una sociedad organizada con leyes determinadas para realizar los fines de esta, procurando una conveniencia pacífica. La nació, es un conjunto de personas que tienen una ideología,historia,cultura,civilización,sentimientos y creencias religiosas,además de un lenguaje y elementos étnicos en común.
"Austria-Hungría"
Austria,que se había constituido en un imperio conformado por distintos pueblos o naciones,presenta una situación política inestable, puesto que enfrenta una arruinada a descontentos y rebeliones por parte del pueblo que luchaba por las libertades constitucionales y contra la opresión nacional. El emperador de Austria, Francisco José, se opuso a las ideas nacionalistas pues afirmaba que la figura política debía ser el reinado, pero esto molestó a algunos grupos nacionales de Hungría.
"Rusia"
En esta época padece la oposición al régimen Zarista, que era un régimen monárquico y autocrático.
Había grupos liberales a la vía armada;esta oposición hizo que el Zar Alejandro II comenzara una reforma, que nunca se concretó debido a que murió en un atentado;donde posteriormente llegaría hasta Finlandia con el Zar Nicolás II.
"Imperio Otomano"
Durante el siglos XIX,el imperio turco fue decayendo progresivamente;sus gobiernos trataban de mantener una centralización de la administración de todo el imperio y mantenían a las múltiples naciones de este gobierno bajo la represión violenta, pero no se pudo evitar la independencia de los griegos, no de los serbios, y a la vez perdió territorio contra el imperio ruso, cediendo Valaquia y Moldavia.

constitusionalismo y sufragio

La elaboración de Constituciones en Europa abrió las puertas a muchas cosas, entre ellas la toma de decisiones políticas de los grupos sociales que habían estado aislados;el sufragio es un derecho civil que se establece en la Constitución, consiste en emitir la voluntad del pueblo mediante el voto con el propósito de alelegir a ciudadanos para que ocupen puestos políticos. El sufragio más común es el universal el cual dictamina que todos los adultos tienen derecho al voto sin distinción de raza,credo,seco o posición social. El sufragio universal se logró hasta el siglos XX con el reconocimiento del derecho a voto de la mujer.

La unificacion de Alemania e Italia

Hasta mediados del siglos XIX,Italia y Alemania no eran las naciones que conocemos ahora, eran muchos reinos, vecinos que compartían la misma lengua y las mismas tradiciones, pero que contaban con una autoridad propia y sus fronteras no estaban bien definidas.
"Italia"
Desde 1848 Italia intentó unificarse, pero no tuvo éxito, hacia 1859 ese grupo de burgueses nacionalistas pidió ayuda a Napoleón III de Francia para expulsar a los austriacos que dominaban la parte norte de Italia. En 1860 son expulsados por la vía pacífica los duques de Toscana, Parma y Modena, uniéndose al reino de Piamonente que era gobernado por el rey Víctor Manuel I.
"Alemania"
En 1864, el canciller prusiano Otto von Bismarck con el apoyo del rey, declara la guerra a Dinamarca pues ve en este país gran oportunidad de dominar las costas europeas.
Hacia 1866 comienza un enfrentamiento con la vecina nación de Austria apoyado por pactos diplomáticos que logran con Francia, Rusia y la nueva nación de Italia;al final de este enfrentamiento, Austria queda excluida de Alemania, pero pierde los territorios de Venencia y Holstein

constitusionalismo y sufragio

La elaboración de Constituciones en Europa abrió las puertas a muchas cosas, entre ellas la toma de decisiones políticas de los grupos sociales que habían estado aislados;el sufragio es un derecho civil que se establece en la Constitución, consiste en emitir la voluntad del pueblo mediante el voto con el propósito de alelegir a ciudadanos para que ocupen puestos políticos. El sufragio más común es el universal el cual dictamina que todos los adultos tienen derecho al voto sin distinción de raza,credo,seco o posición social. El sufragio universal se logró hasta el siglos XX con el reconocimiento del derecho a voto de la mujer.

La unificacion de Alemania e Italia

Hasta mediados del siglos XIX,Italia y Alemania no eran las naciones que conocemos ahora, eran muchos reinos, vecinos que compartían la misma lengua y las mismas tradiciones, pero que contaban con una autoridad propia y sus fronteras no estaban bien definidas.
"Italia"
Desde 1848 Italia intentó unificarse, pero no tuvo éxito, hacia 1859 ese grupo de burgueses nacionalistas pidió ayuda a Napoleón III de Francia para expulsar a los austriacos que dominaban la parte norte de Italia. En 1860 son expulsados por la vía pacífica los duques de Toscana, Parma y Modena, uniéndose al reino de Piamonente que era gobernado por el rey Víctor Manuel I.
"Alemania"
En 1864, el canciller prusiano Otto von Bismarck con el apoyo del rey, declara la guerra a Dinamarca pues ve en este país gran oportunidad de dominar las costas europeas.
Hacia 1866 comienza un enfrentamiento con la vecina nación de Austria apoyado por pactos diplomáticos que logran con Francia, Rusia y la nueva nación de Italia;al final de este enfrentamiento, Austria queda excluida de Alemania, pero pierde los territorios de Venencia y Holstein

Imperio Otomano

El imperio Turco fue decayendo progresivamente, su gobierno trataban de mantener centralizado al imperio.

Hacia 1870, apesar de la sociedad y el gobierno eran confusas las funciones administrativas y juridicas.

Las naciones que consolidaban al imperio 0tomano, fueron blancos de ataque y de inovacion para los europeos, este no se posecionava de estas naciones, apesar de que eran atractivas a los ojos de los españoles

el imperialismo

Es la practica de dominación politica o economica empleda por las naciones o pueblos poderosos, para ampliar y mantener su control o influencia sobre naciones o pueblos mas debiles.La buaqueda de materiales primas y mercados donde colocar productos y exportar capitales.

nacionalismo y unificación nacional

es el sentimiento de pertenencia a un pueblo o país. Fue un elemento importante para la consolidación de los estados nacionales que caracterizan al mundo contemporáneo y siguió influyendo en el periodo que ahora nos toca revisar como la conformación de nuevas naciones como el caso de Alemania e Italia.

la importancia de los ferrocarriles

El invento de la locomotora de vapor y la expanción de los ferrocarriles para la población del siglo XIX. Antes de su invención las materias primas y los productos solo podrian transportarse de manera terrestre en pequeñas cantidades en carreteras.
Hubo intentos de incorporar la maquina de vapor a los medios de transportes fue George Stephenson a quien se puede considerar el constructor un tren de pasajeros.
La primera linea, que unia Manchester con Londres, fue mil kilometros de vías ferroviarias.
En 1900 se contaba con750 mil kilometros de vias ferreas en el mundo en Mexico durante el gobierno de Porfirio Diaz a finales del siglo XX se impulso el ferrocarril.

Nuevas potencias navales

El primer avance y más importante fue el invento de la máquina de vapor, posteriormente también contribuiría la aparición de un nuevo blindaje que resitía la capacidad destructiva de las granadas explosivas. El siguiente paso fue el cañón de ánima rayada, que permitía una mayor velocidad en los proyectiles asi como un mayor alcance, por último contribuyeron las granadas perforantes capaces de atravesar gruesas corazas. Toda esta aglutinación de nuevos inventos dio vida a estos nuevos e impresionantes barcos que pasaron a disputarse el dominio del mar. Aunque la verdadera revoluciónen los acorazados y la configuración que adoptarían definitivamente se produce en 1905. Se diseñó un acorazado revolucionario, distinto a todo lo anterior.

El cambio más significativo fue una simplificación de los distintos calibres instalados en los acorazados disponiendo la artillería principal en cuatro o más torres situadas a crujía, de esta forma el poder del disparo era mucho mayor. En segundo lugar se aumentó la potencia de las máquinas ( lo que permitía alcanzar velocidades más altas), así como el tonelaje y el blindaje. Otra mejora se produjo en el alcance de los cañones, lo que permitía el combate a distancias de 20 km. Esta mejora trajo consigo el progreso de los telémetros y aparatos ópticos para el cálculo de las trayectorias de los proyectiles. Por último se realizaron avances en la defensa contra torpedos. El resultado de todo esto fue una máquina realmente temida y peligrosa, que hizo que los astilleros ingleses y alemanes junto a los japoneses se lanzaran a una frenética carrera de construcciones navales cada vez más grandes y poderosas.

Tras la 1ª Guerra Mundial, las potencias navales trataron de limitar los gastos que suponía la carrera armamentística. Se reunieron los representantes de estas potencias navales desde noviembre de 1921 hasta febrero de 1922 en la Conferencia de Washington. El tonelaje de los acorazados sería como máximo de 35 y el calibre de los cañones no debía pasar de 406 mm. Además se acordaron unos coeficientes para cada país, hasta la 1ª Guerra Mundial Inglaterra doblaba la flota de la segunda potencia pero con este tratado se vio forzada a renunciar y verse igualada por los EEUU.

hegemonia britanica

Desde la perspectiva actual, se hace difícil valorar la importancia del Imperio Británico sin caer en una exageración. La civilización de nuestros días da por sentado sobre la base de no pocos valores que nacieron o tomaron vida en el seno de este gran imperio, o fase de hegemonía inglesa en el mundo. Sin embargo, sobrevalorar esa aportación equivaldría a minimizar injustamente la herencia acumulada en la Historia y supondría enfocar el futuro con una visión estancada, como si lo conseguido fuera el óptimo que deseara alcanzar la Humanidad.

La situación en el contexto general de la Historia ayuda a realizar este ejercicio aplicado a cualquier periodo. En el ejemplo que aquí nos ocupa, hay que tener en cuenta dos cuestiones concretas: una, que esa hegemonía se realiza dentro de un marco más amplio, la civilización cristiana occidental, de la que es deudora y sin la cual no puedeexplicarse; otra, que en ese contexto fue pionero en aportaciones sustanciales que contribuyeron notablemente a la transformación del mundo civilizado, en Occidente y en otras partes, porque fueron en sí mismas agentes de civilización…

El concepto de Imperialismo y Colonialismo no tiene una fácil definición y resulta obvia su identificación en muchos casos. El sentido histórico del término colonización tiene una gran amplitud designando cualquier forma de dominio político, económico o cultural en épocas distintas de la Historia. Puede designar tanto a la colonización griega del siglo VIII a.c., como a la colonización española o portuguesa del siglo XVI. Algunos historiadores consideran, además, que el término colonialismo implica una relación de dominio directo entre la metrópoli y las colonias.

la apertura y modernizacion de japon

Japón comprende más de 3.000 islas, las más grandes de ellas son Honshū, Hokkaidō, Kyūshū y Shikoku, abarcando juntas el 97% del área total. Japón tiene una población de 127 millones de personas, la décima más numerosa del mundo. El área metropolitana de Tokio, que incluye a la ciudad capital de Tokio y las prefecturas de sus alrededores, es el área urbana más grande del mundo en términos de población, albergando a más de 30 millones de habitantes. primeras menciones escritas de Japón acontecieron de manera breve en libros de historia de China del siglo I. La influencia del mundo exterior seguido de largos períodos de aislamiento ha caracterizado la historia de Japón. Desde que se adoptó una constitución en 1947, la forma de gobierno de Japón ha sido la de una monarquía constitucional, con un emperador y un parlamento elegido, la Dieta.

dificultades en la consolidacion de los paises americanos

La mayoría de los países de América Latina después de su independencia vivieron un periodo de inestabilidad política. La élite criolla y los mestizos de clase media estaban divididos en liberales y conservadores que luchaban por instaurar un modelo de gobierno perdurable. Cuando los enfrentamientos entre bandos derivaba en inestabilidad política, los gobiernos caían bajo el control de caudillos, quienes ejercían el poder despóticamente, desconociendo las leyes, como José Gaspar Rodríguez, conocido como el Dr. Francia, en Paraguay, o Juan Manuel Rosas, en Argentina.

Los países latinoamericanos durante la segunda mitad del siglo XIX tuvieron conflictos territoriales.

Entre 1864 y 1870 Paraguay perdió territorio después de la guerra con Uruguay, Brasil y Argentina. Chile en 1874 declaró la guerra a Perúy Bolivia, que terminó con la anexión a Chile de un territorio ubicado al norte, con la consecuente pérdida de salida al mar para Bolivia.

endeudamiento y avances de los intereses europeos y norteamericanos en Iberoamerica

La deuda externa es la suma de las obligaciones que tiene un país con respecto de otros, que se componen de deuda pública (la contraída por el estado) y deuda privada o del sector privado, que es aquella que contraen los particulares en el exterior.

La deuda externa con respecto a otros países se da con frecuencia a través de organismos como el Fondo Monetario Internacional o el Banco Mundial. Si el deudor tiene problemas para pagarla, puede suponer un serio problema para el desarrollo económico de un país, e incluso para su autonomía.

En principio el endeudamiento no es malo, pues permite conservar los recursos propios y recibir recursos ajenos para explotar, procesar o producir nuevos bienes y servicios. Sin embargo se vuelve un problema cuando dicha deuda no se utiliza realmente para lo que fue solicitada o bien las condiciones de devolución se endurecen. Siendo así una de las causas del subdesarrollo más que un camino para resolverlo.

estados unidos la esclavitud y la gerra civil la abolicion de la esclavitud y la industralizacion

La esclavitud en los Estados Unidos comenzó poco tiempo después de la colonización británica, iniciada en Colonia de Virginia en 1607 y durando como institución legal hasta la aprobación de la Decimotercera Enmienda a la Constitución de los Estados Unidos en 1865. Continúa de forma ilegal en la actualidad.

Previo al establecimiento generalizado de la esclavitud, gran cantidad de la mano de obra estaba organizada bajo un sistema de trabajo vinculante denominado servidumbre. Esta típicamente duraba varios años tanto para los blancos como para los negros, y era una forma de utilizar la mano de obra para pagar los costos de transportar personas hacia las colonias.Hacia el siglo XVIII, ciertas resoluciones de las cortes establecieron las bases raciales de la versión americana de la esclavitud que se aplicaría principalmente a los negros africanos y a las personas de descendencia africana, y ocasionalmente a los americanos nativos. Una ley de Virginia de 1705 estableció que la esclavitud se aplicaría a aquellas personas de pueblos que no fueran cristianos.En parte debido al éxito de la actividad comercial alrededor del tabaco en las colonias del sur, y la gran demanda de mano de obra asociada es que los propietarios de las plantaciones recurrieron a aumentar la importación de esclavos hacia finales del siglo XVII, fenómeno que no se produjo en igual medida en las colonias del norte. El sur tenía un número y proporción significativamente más alto de esclavos en su población. Las diferencias religiosas también contribuyeron a esta diferencia de enfoque.

Entre 1654 y 1865, la esclavitud de por vida fue legal dentro de las fronteras actuales de Estados Unidos. La mayoría de los esclavos eran negros y estaban en poder de los blancos, aunque algunos americanos nativos y negros libres también tenían esclavos, también había un pequeño número de esclavos blancos. La mayoría de los esclavos estaban localizados en la zona sur de Estados Unidos y formaban parte de un aceitado sistema de explotación agrícola. De acuerdo al censo de 1860, existían casi cuatro millones de esclavos en una población total de 12 millones de personas en los 15 estados en los que la esclavitud era legal. De las 8 289 782 personas libres que habitaban en los 15 estados esclavistas, 393 967 personas (4,8%) tenían esclavos, lo que hace que el dueño promedio tuviera unos diez esclavos. La mayoría de los esclavos era propiedad de los dueños de las plantaciones, que son definidos por los historiadores como aquellos que tenían veinte o más esclavos. El noventa y cinco por ciento de las personas de raza negra vivían en el sur, representando un tercio de la población de esa región, por comparación en la zona del norte las personas negras solo representaban el 2% de su población. El trabajo de los esclavos fue un factor importante en la acumulación de riqueza en los Estados Unidos en la primera mitad del siglo XIX.

Pero con la victoria de La Unión en la Guerra Civil Americana, el sistema de trabajo esclavo fue abolido en el Sur. Esto contribuyó al declive de la economía sureña tras la guerra, aunque fue todavía más afectada por el continuo descenso del precio del algodón a finales del siglo. Esto complicó la recuperación de la región tras la guerra, así como un comparativamente menor nivel de infraestructuras, que provocó la carencia de productos en los mercados. El sur afrontó la competencia de productores foráneos de algodón como la India y Egipto. La industria del norte, que se había expandido rápidamente antes y durante la guerra, surgió tras ella con más fuerza que la economía agrícola del sur. Las industrias de los estados del norte terminaron por dominar muchos aspectos de la vida de la nación, entre ellos aspectos sociales y algunos asuntos políticos. La clase social de los plantadores del sur perdió temporalmente poder. El rápido desarrollo económico subsiguiente a la guerra civil aceleró el desarrollo de la moderna economía industrial de los Estados Unidos.

Doce millones de africanos fueron enviados a América entre el siglo XVI y el XIX. De ellos, se estima que 645 000 fueron enviados a lo que hoy se conoce como Estados Unidos. La mayor cantidad fue transportada a Brasil. La población esclava en los Estados Unidos había crecido hasta los cuatro millones según el censo de 1860.

las dictaduras iberoamericanas y el desarrollo desigual

la independencia se consumo, existia una minoria ilustrada que aun conservaba las tradiciones y costumbres europeas; por otra parte , los caudillos propusioeron gobiernos que desde su punto de vista eran los que necesitaban en ese momento. Pero, como era de esperarse, la destreza en el campo de batalla no es la misma que se necesita para reorganizar sociopoliticamente nuestro pais; por eso: la realidad rebaso las chicas ideas de los grupos educados y las propuestas d elos caudillos de la independencia; y esque era el pueblo no significaba lo mismo que para los independentistas , la libertad y los derechos humanos.

burguesia y movimientos obreros

El movimiento obrero surge de la Revolución industrial como consecuencia de la falta de derechos que los trabajadores tenían en las fábricas. Se inició en Inglaterra. Cuando surgió la revolución industrial una de las primeras consecuencias fue la creación de fábricas en las que se buscaba rentabilizar al máximo la producción. Al no existir todavía ningún tipo de legislación que regulase la actividad industrial, los trabajadores se veían expuestos a jornadas de trabajo de más de doce horas, los niños trabajaban (siendo uno de los objetivos más atractivos para los empresarios porque sus salarios eran sustancialmente inferiores).

Las primeras manifestaciones del movimiento obrero se plasmaronen el ludismo (destrucción de máquinas) a las cuales se las responsabilizaba de la pérdida de la capacidad adquisitiva del pequeño artesano. Éste término proviene del obrero inglés Ned Ludd, que en 1779 destruyó un telar mecánico. Sin embargo, los obreros se dieron cuenta de que no era la máquina su enemiga sino el uso que de esta se hacía, fue entonces cuando dichos obreros comenzaron a dirigir sus quejas a los empresarios. Así nació el sindicalismo, entendido como un movimiento de resistencia contra el capital.

En los primeros decenios de la industrialización se produjo una degradación de las condiciones de vida de los trabajadores:

- Aumento de la jornada laboral.

- Reducción salarial.

- Generalización del trabajo infantil.

crecimiento de las ciudades y la urbanizacion

El crecimiento de las ciudades ha sido paralelo a la transformación del entorno natural que se va llenando de construcciones y elaboración de materias favorables para la habitación, el intercambio, la elaboración de materias primas y de productos. Según los urbanistas del siglo XIX, es el tercer estudio de la urbanización, en las dos anteriores, aún había un equilibrio entre la obra humana y la naturaleza. Otro rasgo de las ciudades del siglo XIX es que, como consecuencia de la industrialización se fue haciendo una diferencia entre el centro y los barrios circundantes, o aplicaciones, construidos con amplias avenidas.

impacto ambiental y nuevos paisajes

La contaminación del aire es un creciente problema en las grandes ciudades con mala ventilación natural e importantes emisiones móviles o estacionarias. En muchas ciudades, las condiciones se empeoran año tras año, a medida que aumentan las emisiones industriales y las provenientes del uso de los combustibles. Por ejemplo, se anticipa que las escuadras de vehículos y sus correspondientes emisiones aumenten en un 5-10 por ciento anual en los países en desarrollo, estando el mayor crecimiento concentrado en las principales ciudades.

Las emisiones urbanas representan una parte importante y creciente de los gases de invernadero y los responsables de la destrucción de la capa del ozono.

Por más grave que sea la contaminación del aire ambiental en muchas ciudades grandes, se debe distinguir entre ésta y la contaminación del aire interior, que en todo el Tercer Mundo es posiblemente un problema más grave y ubicuo. En el ambiente de la vivienda, una de las principales preocupaciones es la quema interior de los combustibles tradicionales, altamente contaminantes, para la cocina y calefacción, que con frecuencia resulta en el contacto diario con elevados niveles de compuestos tóxicos. También es un problema frecuente el contacto ocupacional con contaminantes del aire interior y otros tóxicos, especialmente en fábricas pequeñas.

Desde un punto de vista de la salud pública, el principal problema es el contacto total de un individuo, con el tiempo, con todas las fuentes urbanas ambientales, domésticas y ocupacionales.